闸瓦是提升机制动系统中的重要组成部件，摩擦系数是评价这个产品的一个最重要的性能指标，关系着摩擦片执行传动和制动功能的好坏。我公司在摩擦材料中加入高温摩擦调节剂填料，来减少和克服“热衰退”，确保产品有稳定的摩擦系数。

摩擦材料制品在装配使用之前，有需进行钻孔、铆装装配等机械加工，才能制成刹车片总成或离合器总成。在摩擦工作过程中，摩擦材料除了要承受很高温度的同时，还要承受较大的压力与剪切力。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度，以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。闸瓦刹车片更是要求具有足够的抗冲击强度、静弯曲强度、最大应变值以及旋转破坏强度，为了保证离合器片在高速旋转的工作条件下不发生破裂。我公司采用特殊的纤维增强材料作为的基材，它赋予闸瓦刹车片足够的机械强度，使其能承受闸瓦在生产过程中的磨削和铆接加工的负荷力以及使用过程中由于制动和传动而产生的冲击力、剪切力、压力。

新型环保无石棉闸瓦检测结果

试验盘 温  度 ℃	摩擦系数 μ		磨损率 10-7cm3/(N?m)		冲击强度 N·cm/cm2		布氏硬度 N/mm2		吸水率	吸油率
	标准	实测	标准	实测	标准	实测	标准	实测
100±5 150±5 200±5 250±5 由250降至 100±5	≥0.50 ≥0.48 ≥0.46 ≥0.45 ≥0.50	0.6 0.59 0.58 0.57 0.6	≤2.45 ≤4.90 ≤6.78 ≤8.83	0.49 0.59 0.56 1.24 0.85	>30.38	70	490.5	287.8	% 0.249	% 0