徐州堵漏公司？？？技术
价格：650 元(人民币)
产地：江苏
最少起订量：米
发货地：江苏
上架时间：2012/7/13
浏览量：617
江苏新大高空工程有限公司
经营模式：商业服务
公司类型：股份合作企业
所属行业：瓷砖生产线
主要客户：各大建筑公司
联系方式
联系人：周经理 (先生)
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邮箱：jsxddl@126.com
地址：江苏盐城东进中路8号
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徐州堵漏公司？？？技术 业务热线：（0）15862087268
公司维修以上堵漏材料具有良好的亲水性能，水既是稀释剂，又是固压剂。渗透性深，能渗入砼结构0.01mm的毛细缝内，凝固前和水一样，无扎不入，它的密度比水的密度还要低。浆液遇水后分散化合，进而凝胶固结，在潮湿或涌水情况下进行压浆，对水质适应性强，在海水和PH为3-13的水中均能胶化，固胶体为弹性体，可遇水膨胀，具有弹性止水和以上水的双重功能，适用水利、电力、隧道、地铁、人防、矿井等各种施工缝和变形裂缝的防水抗渗堵漏处理，堵漏材料以任何比例的混合比使用，是可以配制不同强度，不同渗透深度，不同凝固时是和不同膨胀倍数的材料。注浆以后，变形缝只要变形不超过2.5mm，都可以漏水。
四、施工质量
被堵漏过的漏水部位质保无漏水现象，如发现被堵漏的部位出现漏水问题，乙方自费补漏。所堵之处在无自然灾害和特殊情况下确保20年以上。
新大多年来，专业致力于各类防水、堵漏技术的研究。近年与加拿大公司合作，采用国外先进技术，使得防水、堵漏施工技术更加完善、更加先进。公司拥有一流的工程技术人员、生产施工管理人员、施工队伍和专业的施工设备。承揽了大量建筑工程、地下工程、水利工程、环保工程、市政、地铁隧道、公路隧道、地下通道、地下室、地下车库、地下隧洞、泵房、水池、污水池、旅客地道、循环隧道、电缆沟、涵洞工程防水、止渗堵漏施工，及各类管道、阀门、法兰、三通、弯头等的堵泄漏尤其对大体积砼裂缝漏水，地下室、隧洞、矿井漏水及屋面漏水有多年的成功处理经验，施工业绩遍布全国，施工技术处于国内领先。防水堵漏高分子注浆新工艺：
注浆适用地下人防、洞库、泵房、水池、地铁隧道、公路隧道、地下通道、地下室、地下车库、地下隧洞、泵房、水池、污水池、旅客地道、循环隧道、、水坝遂道、岩基、电缆沟等工程进行堵水、补漏、防渗透，它是以多种化学材料配制成A、B两液，用特定的高压器具、等量注入渗漏部位，使其填补充实渗透漏的裂缝中，在20年以上不再渗漏，我公司并提供特种高分子材料施工技术咨询服务。 带水作业，反压堵漏专利配方：
带水作业，反压堵漏。引自国外高科技防水堵漏技术，采用进口高分子防水材料，将配兑的混合浆液反压注浆，遇水膨胀速凝，该弹性材料用于隧道、地下室、人防、地铁、池槽、热力井室及军事坑道的沉降缝口长期抗渗防水堵漏。被堵漏施工过的裂缝口，以后再出现沉降或错位裂缝也同样不会漏水。公司从事堵漏作业已有二十多年的历史,拥有高级工程师,工程师和高级技师二十多名,公司将多年的研究成果转化为生产力运用到实际施工中,收到了比较明显的堵漏效果,成熟的堵漏技术改善于新材料的运用，中外先进的堵漏技术的研究和引进,以及高科人员的配备和先进的高压注浆设备的投入。 4.1.3打磨 在管片接缝两边约20cm宽距离内，用湿工磨光机打磨。去掉凹凸不平杂物、浮尘等。打磨露出新鲜平整混凝土基面，为下一步涂涮防水涂料打下基础。 4.1.4嵌缝 把配合好的851焦油聚氨酯密封膏或888膨润土嵌缝胶、FUP聚氨酯密封系列止水材料，嵌入修好的沟槽内，填至管片表面平整为止。嵌缝完毕还应以刮刀压刮，以增强密封膏与混凝土的粘结。
4.1.5涂刷防水涂料层 为保护嵌填料和加强管片接缝的防水能力，在接缝两侧涂刷2～3层柔性防水涂料。防水涂料成膜厚度应保持在2mm，涂刷时应注意形成整体防水胶膜，可采用刮刀或毛刷满涂均匀：也可用氯丁乳胶聚合物砂浆作外防水层。 嵌缝及涂刷防水涂料层应在无渗水、干燥情况下进行。 4.2柔刚结合防水堵漏工艺柔刚结合 防水堵漏工艺程序为：打毛、切割、剔槽；抽管、嵌缝、抹面、注浆。见图2。
4.2.1凿毛、割缝、剔槽 凿毛；在管片接缝两侧，各宽20cm，人工用剁斧凿毛，露出新鲜混凝土基面并使其粗糙，为增强刚性抹面与混凝土的良好粘结打下基础。 割缝、剔槽；用日产金刚石锯片混凝土切割机切割，切割宽度4～5cm，沟深5～6cm，然后用冲击电钻剔槽，最后用电铲和人工精修成5～6cm深的沟槽。 4.2.2抽管 采用φ14mmPVC胶管作模，双快水泥或其他快凝水泥压管封缝，进行抽管作业，最后留出引水注浆管。
4.2.3嵌缝材料可选用： (1)环氧煤焦油涂料(底胺和密封膏) (2)851焦油聚氨酯涂料 (3)TPC聚氨酯密封系列止水材料 嵌缝；先用钢丝刷和毛刷清理掉沟槽和两侧的浮灰、泥土，然后嵌入缝材料(施工中按各种嵌缝材料的施工工艺进行)，要求嵌填后反复挤压至密实，在嵌缝材料固化过程中最好用刮刀或人工按压两遍，以使粘结更好。
4.2.4抹面 抹面防水可按五层抹面防水做法实施。也可采用氯丁胶聚合物砂浆抹面。抹面完成后要浇水养护3～4天。
4.2.5注浆 首先用手掀式注浆泵向引水管压水，然后再压注水溶性聚氨酯浆液(或其他化学灌浆材料)。待浆液固化后，用小刀割掉预埋引水管，再用双快水泥封闭。
五、防水堵漏材料
5.1封缝材料 目前防水堵漏施工中所采用的封缝材料有以下几种 (1)525＃普通硅酸盐水泥加SH水泥外掺剂 (2)双快水泥 (3)特速硬 (4)525＃普通硅酸盐水泥加防水浆 (5)525＃普通硅酸盐水泥加水泥速凝剂(红星一号、水玻璃、氯化钙等等)
5.2嵌缝材料 (1)上隧牌851焦油聚氨酯涂料 (2)TPU聚氨酯双组份密封胺 (3)TPU聚氨酯止水腻子 (4)888膨润土聚氨酯嵌缝膏 (5)环氧煤焦油嵌缝材料
5.3化学灌浆材料 化学灌浆材料种类繁多，但在选择时，应考虑以下要求：
5.3.1化学灌浆材料的可灌性、凝胶时间可以按需要调节。
5.3.2化学灌浆材料固化后收缩小，与混凝土粘结性能要好。
5.3.3化学灌浆材料固结体有一定抗压抗拉强度，耐久性、稳定性好。
5.3.4化学灌浆材料来源丰富，毒性小，对环境污染少。
5.3.5化学灌浆材料操作安全、方便，压注设备简单。目前采用的化灌材料有：
5.3.5.1注浆适用地下人防、洞库、泵房、水池、水坝遂道、岩基、地缆沟等工程进行堵水、补漏、防渗透，它是以微生物化工原料为主剂的多种化学材料配制成A、B两液，用特定的高压器具、等量注入渗漏部位，使其填补充实渗透漏的裂缝中，在20年以上不再渗漏，我公司并提供特种高分子材料施工技术咨询服务。
5.3.5.2水溶性聚氨醌。
5.3.5.3油溶性聚氨酯，注浆时还需加入适量发泡灵、三乙胺有机锡等材料，以调节其发泡时间和凝固体的性能。
5.3.5.4环氧树脂灌浆材料，由环氧树脂、稀释剂、固化剂、增韧剂、亲水剂等组成的灌浆材料。
5.4外层防水材料(外涂层) (1)氯丁乳胶聚合物砂浆 (2)851焦油聚氨酯防水涂料(黑色和各种彩色) (3)普通硅酸盐水泥加外掺剂 外防水层的施工一定要基面干燥。
六、质量要求
防水堵漏质量首先要满足委托方要求，各种具体防水堵漏要求，要根据具体情况分析决定，但基本上达到所堵漏的范围应无渗漏水。大型的隧道、地下车站、泵站等防水堵漏经施工后的渗漏量应符合"防水工程规范"所规定的渗漏量，例每昼夜每平方米允许渗漏多少升。 施工中要及时做好隐蔽工程验收工作。
七、机械设备 冲击电锤、冲击电钻； 空气压缩机、风镐、齿轮注浆泵、仿日手掀泵、手压泵、涂料搅拌机； 五金工具(钢丝钳、活络扳手、钢锯、管钳、榔头、钢凿等)、泥工工具(泥板、刮刀等)。
八、施工安全
应遵守劳动局、建委、市政工程局等有关安全规定，并做到以下安全措施；
8.1施工人员上岗工作应戴好安全帽、防护手套、穿好防护鞋。
8.2凿除混凝土和进行化学灌浆时应加强现场通风。
8.3应有专门的技术管理人员保管化灌材料和配制化灌浆液。
8.4在进行聚氨酯灌浆时，操作人员应戴好防护眼镜以防止浆液溅入眼睛内。 8.5搭建脚手架要符合有关安全规定，高空作业要戴好安全带。
九、劳动组织
以小型施工队为好，通常由5～8名施工人员组成。其中需配备1名中等专业技术人员，进行灌浆材料的配制。施工小队中还应配有电工、机修工各1名，整个施工队由队长负责。
十、效益分析
10.1隧道防水堵漏工法社会效益
10.1.1通过对隧道的防水堵漏施工，减少隧道内或地下工程中渗漏水，保证隧道质量，保护装饰层，延长了使用寿命。
10.1.2经防水堵漏处理后的隧道地下工程可以充分发挥其作用，例如原来因渗水而不能使用的地下工程，经堵漏处理后就可以充分利用起来发挥其作用。例如可开设地下商场、旅游停车库、仓库、娱乐场、变电站等，发挥其社会效益。 10.2隧道防水堵漏工法经济效益 隧道防水堵漏施工，只要加强管理，重视质量、安全，就能取得较好的施工利润和经济效，一般可达10％～20％。
十一、工程案例
11.1打浦路越江隧道防水堵漏 上海黄浦江打浦路越江隧道是我国采用盾构法建造的第一条水底公路隧道，1965年建造，1970年通车，全长2736m，属单管双车道隧道。 造成隧道漏水的原因是；
11.1.1上海市地下水位普降，形成江中段与江岸段沉降不均匀，引起了隧道变形，使管片接缝开裂漏水。
11.1.2长期动载作用，使接缝中刚性环氧煤焦油涂料震裂。
11.1.3管片接缝用的是环氧煤焦油涂料，该涂料是属刚性防水材料，不适合隧道变形要求。
11.1.4隧道建造中，油泥在管片表面没清除完，造成涂料粘结性能降低。
11.1.5靠近三号井附近地表面，堆集大量预制管片。2号井与1号井之间有一公园，园内有一土山。长期受压，造成负载下隧道变形。 隧道渗漏水量达250m3／d左右。 1990年，对此隧道进行防水堵漏处理，施工中采用的是柔刚结合的方案。所用的嵌缝材料为环氧煤焦油涂料和851焦油聚氨酯涂料，采用的灌浆材料有丙凝、水溶性聚氨脂、油溶性聚氨酯、水泥--水玻璃浆液等，采用的封缝材料是普通525＃硅酸盐水泥加SH水泥外掺剂或双快水泥。经过4个月堵漏施工，达到止水防水的目的。
11.2上海地铁一号线漕宝路地铁车站、上体馆车站的防水堵漏施工
漕宝路地铁车站和上体馆地铁车站，长达240m，分上、下两层。现侧墙、顶板产生混凝土收缩裂缝而引起渗漏水。采用防水堵漏工法进行处理，每个车站约处理2000m左右的渗漏水缝。经验收质量达优良，止水率达99．9％，得到地铁总公司的好评。
11.3人民广场地下变电站防水堵漏施工 人民广场地下变电站是圆桶形钢筋混凝土结构，直径为60m，深约20m。由于混凝土收缩产生裂缝渗漏水，同样采用防水堵漏工法进行施工，共处理1000多m得渗水缝，质量达到了优良。堵漏-对于厂房渗水隧道防水堵漏、地下室渗水堵漏、水池渗水堵漏、电缆沟渗水堵漏、隧道渗漏水等情况，我公司具有带水止水堵漏技术、带压堵漏技术、深层裂缝灌浆技术,采用柔性防水和钢性防水相集合的综合治理方法，能有效解决各种地下及人防工程的渗漏水问题。
新大多年来，专业致力于各类防水、堵漏技术的研究。近年与加拿大公司合作，采用国外先进技术，使得防水、堵漏施工技术更加完善、更加先进。公司拥有一流的工程技术人员、生产施工管理人员、施工队伍和专业的施工设备。承揽了大量建筑工程、地下工程、水利工程、环保工程、市政、地铁隧道、公路隧道、地下通道、地下室、地下车库、地下隧洞、泵房、水池、污水池、旅客地道、循环隧道、电缆沟、涵洞工程防水、止渗堵漏施工，及各类管道、阀门、法兰、三通、弯头等的堵泄漏尤其对大体积砼裂缝漏水，地下室、隧洞、矿井漏水及屋面漏水有多年的成功处理经验，施工业绩遍布全国，施工技术处于国内领先。防水堵漏高分子注浆新工艺：
注浆适用地下人防、洞库、泵房、水池、地铁隧道、公路隧道、地下通道、地下室、地下车库、地下隧洞、泵房、水池、污水池、旅客地道、循环隧道、、水坝遂道、岩基、电缆沟等工程进行堵水、补漏、防渗透，它是以多种化学材料配制成A、B两液，用特定的高压器具、等量注入渗漏部位，使其填补充实渗透漏的裂缝中，在20年以上不再渗漏，我公司并提供特种高分子材料施工技术咨询服务。 带水作业，反压堵漏专利配方：
带水作业，反压堵漏。引自国外高科技防水堵漏技术，采用进口高分子防水材料，将配兑的混合浆液反压注浆，遇水膨胀速凝，该弹性材料用于隧道、地下室、人防、地铁、池槽、热力井室及军事坑道的沉降缝口长期抗渗防水堵漏。被堵漏施工过的裂缝口，以后再出现沉降或错位裂缝也同样不会漏水。公司从事堵漏作业已有二十多年的历史,拥有高级工程师,工程师和高级技师二十多名,公司将多年的研究成果转化为生产力运用到实际施工中,收到了比较明显的堵漏效果,成熟的堵漏技术改善于新材料的运用，中外先进的堵漏技术的研究和引进,以及高科人员的配备和先进的高压注浆设备的投入。
江苏新大堵漏工程有限公司
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