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18米桥梁检测车徐工18米桁架式桥梁检测作业车
徐工集团研发的桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和(或)维修作业的专用汽车。它可以随时移动位置，能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。工作时不影响交通而且可以在不收回臂架的情况下慢速行驶。 工作原理是由液压系统将工作臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测。
桥梁检测车是由汽车底盘和工作臂组成。有东风底盘桥梁检测车。欧曼底盘桥梁检测车，进口桥梁检测车。 根据专用工作装置的不同，桥梁检测车主要分为吊篮式和桁架式两种。
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| XZJ5312JQJ18型桥梁检测作业车主要技术性能参数： | |||
| 产品名称： | 桥梁检测作业车 | 外型尺寸： | 12000X2500X3990(mm) |
| 底盘型号： | CA1313P7K1L11T4E | 货厢尺寸： | XX(mm) |
| 总 质 量： | 31000 (kg) | 接近/离去角: | 23/10(°) |
| 额定质量： | (kg) | 前悬/后悬： | 1375/2875(mm) |
| 整备质量： | 30805(kg) | 最高车速： | 85(km/h) |
| 发动机型号 | 生产厂家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
| BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3 CA6DL1-26E3 CA6DL1-28E3 CA6DL1-26E3F CA6DL1-28E3F CA6DF3-26E3F |
中国第一汽车集团 中国第一汽车集团 中国第一汽车集团 中国第一汽车集团 中国第一汽车集团 中国第一汽车集团 中国第一汽车集团 |
203 216 203 216 195 209 195 |
7146 7146 7700 7700 7700 7700 7120 |
| 排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ | ||
| 轴 数： | 4 | 前 轮 距： | 1928/1928,2020/2020,1950/1950(mm) |
| 轴 距： | 1900+4500+1350,2000+4700+1350, | 后 轮 距： | 1847/1847,1830/1830,1847/1847(mm) |
| 额定载客 | (人) | 车辆识别代码 | |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 12/12/10,9/9/12,4/4/10,12/12/-,4/4/-,3/3/11,10/10/11 |
| 轴 荷： | 6500/6500/18000(并装双轴) | 驾驶室乘人数 | 3 |
| 其它： | 侧防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式为螺栓连接.后防护为裙板结构,后部裙板下缘最大离地高度为500mm. | ||
徐工集团研发的桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和(或)维修作业的专用汽车。它可以随时移动位置，能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。工作时不影响交通而且可以在不收回臂架的情况下慢速行驶。 工作原理是由液压系统将工作臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测。
桥梁检测车是由汽车底盘和工作臂组成。有东风底盘桥梁检测车。欧曼底盘桥梁检测车，进口桥梁检测车。 根据专用工作装置的不同，桥梁检测车主要分为吊篮式和桁架式两种。
吊篮式桥梁检测车
吊篮式桥梁检测车也称折叠臂式桥梁检测车，受桥梁结构制约少，工作灵活，既可检测桥下也可升起检测桥梁上部结构，可有线/无线操作，灵活方便，有时候还可以作为高空作业车使用，价格相对桁架式桥检车低。其基本结构充分体现了折叠臂式随车起重运输车、高空作业车的特点
