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1、直接灌入法：适用施工中产生的混凝土灌浆料收缩裂缝。在未通车前，一旦发现混凝土灌浆料出现裂缝，可用高性能灌浆料材料等直接灌注。

2、喷嘴灌入法;适用通车路段冬季的修补裂缝。灌注工序为;清缝→埋设灌浆嘴封闭裂缝→配制灌缝材料→灌浆→加热增强。

清缝;采用压缩空气制喷嘴配细铅丝小钩子掏出缝隙中的泥土等杂物。

埋设灌浆嘴封闭裂缝;灌浆嘴一般约30cm设一个，用按2:1配比的松香和石蜡加热融化黏住裂缝，再用胶布将缝口贴好，并涂上松香和石蜡。

配灌缝材料;根据灌缝口宽窄与要求开放通车时间选用适宜的灌浆材料及配合比，混合调均匀后倒于小铝锅中。

灌浆;将配置好的灌浆材料倒入有机玻璃管注射器或其他的灌浆器中，一般宜在30~40min用压力降灌缝料由各灌浆嘴中灌入缝中，直至灌满将要顶动上面的胶布为止。其上宜加一层水泥或砂浆抹面并喷养护,是表面颜色一致。

加热增强;一般宜用红外线灯或装有60~100W灯泡的长条形灯罩在已灌缝上加温，温度控制在50~60℃之间，加热1~2h，即可开放通车。

3、钻孔灌浆法;可用于非冬季修补裂缝。

沿裂缝用冲击电钻打一排直径为15mm的孔山东灌浆料》《高强无收缩灌浆料槽，以形成一带状槽;用压缩空气喷伸入槽孔内混凝土灌浆料残屑;向孔槽内填洁净的小碎石并沿孔槽灌浆;用乳胶拌和水泥覆盖装饰槽口;用红外线等加热1~2h，****灌浆达到强度后，即可开放通车。