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晋中空心活塞杆公差
1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。
2. 进出口直径及螺纹参数
3.活塞杆直径；
4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式；达到要求性能的油缸即为好，频繁出现故障的油缸即为坏。
试验指标先进，氧化矿铁精矿品位达到68.18%，回收率68.73%，而且采用新工艺后，终铁精矿K2O+Na2O，SiO2等杂质含量都有明显降低，有效地提高了铁精矿质量，改善了白云鄂博矿冶金性能，为实现精料方针、提高高炉利用系数、冶炼获取更大经济效益提供了原料保证。氧化矿生产现状及原料性质白云鄂博矿氧化矿由于其矿石铁品位低、矿物成分复杂、共生关系密切、嵌布粒度细而不均、有用矿物和脉石矿物可选性差异小、矿石类型多等特点，是举世闻名的难选矿。
液压油缸结构性能参数包括：
1.液压缸
1）当缸筒与端盖用螺栓紧固连接时，结合部分的零部件上有毛刺或装配毛边造成结合不良，从而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合间隙；螺栓紧固不良。
（2）当缸筒与端盖用螺纹连接时未按额定扭矩紧固端盖；密封圈密封性能不好。
（3）液压缸进油管接头处松动。为此，需消除引起管接头连接松动的管件振动等因素；对管路通径大于15 mm的管口，可采用法兰连接。
液压缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受压膨胀引起内泄。排除方法为：适当加厚缸壁；选用合适的材料。
（2）活塞杆受力不当或导向套与活塞杆之间的间隙较大时，将出现活塞偏向缸壁某一方的情况受力方密封件被挤压剪切损坏，另一方因间隙较大密封件在高压油的作用下被撕毁冲坏，引起内泄可采取更换新加工外径略大的活塞；加大活塞宽度将活塞外圆加工成鼓凸形，改善受力状况，以减少和避免拉缸；活塞与活塞杆的连接采用球形接头等方法解决。
成分范围较宽。据分析，铁生沟所出一件炒钢料含碳1.288%、硅0.231%、锰0.017%、磷0.024%、硫0.022%，与过共析高碳钢相当；另一件成分为:碳0.048%、硅2.35%、锰微量、磷0.154%、硫0.012%，与今之熟铁相当。李众：《封建社会前期钢铁冶炼技术发展的探讨》，《考古学报》1975年第2期。今世学者常把先炼生铁，后再由生铁炼钢的工艺叫两步冶炼，那么炒钢的出现便是两步冶炼的某点，在世界冶金史上占有重要地位。
加工新活塞时，好选用中碳钢。如，选4号钢而不选用耐磨铸铁。因45号钢经过热处理后强度较高、韧性好且受热后膨胀量大，可以减少因油温升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。对使用频繁、油温较高、安装了加大外径的活塞的液压缸（如装载机的）来说，当其油温升高后，应在无负荷状态下检查活塞杆的伸缩是否自如。若有阻滞现象，则可能是活塞膨胀量过大所致，应适当停机降低油温，之后这种现象将会逐渐消失，不会影响正常作业。的直径；2.活塞杆的直径；3.速度及速比；4.工作压力等。
碳钢不同温度时的回火色，以5分钟为准，表面色泽如下：淡黄色：200℃草黄色：220℃褐色：240℃紫色：260℃蓝紫色：280℃深蓝色：290℃蓝色：300℃淡蓝色：320℃蓝灰色：350℃灰色：400℃不锈钢的不同温度时的回火色：淡麦黄色：290℃麦黄色：340℃淡红棕色：390℃淡红色：450℃淡蓝色：530℃深蓝色：600℃低合金钢的不同温度时的回火色：淡麦黄色：225℃麦黄色：235℃淡红棕色：265℃淡红色：280℃淡蓝色：290℃深蓝色：315℃但是在很多资料中，只是仅仅提到色泽与温度的关系，忽略了时间这个关键前提，同样温度下，随着保温时间的延长，终的色泽会偏向更高的温度色泽。
