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凯马国六后装挂桶垃圾车配置：

整车型号:CLW5040ZZZ6LZ    底盘型号:KMC1041A306DP6
厢体尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盘配置:新因靶轮与进气凸轮为过盈配合，以前并没有太留意确切位置。为了确定该车靶伦位置是否正确，笔者找到一辆同型车进行对比。在安装好正时工具后，经对比，发现靶轮位置差了约9°。至此，可以确定该车的故障是凸轮轴位置传感器靶轮位置改变所致。在更换进气凸轮轴总成并利用故障诊断仪清除故障码后，试车发动机转速可以达到约6r/min，故障排除。总结：该车凸轮轴位置传感器靶轮和凸轮轴为过盈配合，一般情况不会发生位置改变。款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室，故障现象：一辆飞度(cvt)冷车启动发动机后，挂前进挡(d、s、l)均不能前行，此时d挡灯闪烁，若挂倒挡可以倒车。用户反映需启动后预热约15min以后才能前行，开起来以后感觉没有什么不正常，而热车熄火后再启动挂挡行驶则正常了。故障维修诊断与排除：接车时为热车，此时进行路试，感觉车子提速稍有些迟钝，无明显异常感觉。回厂检查cvt变速器油面高度在正常范围内。然后，使用本田专用电脑检测仪hds对其进行检测，进入cvt系统发现有故障码dtc34-1(p1885)主动带轮转速传感器故障，其故障原因：传感器线路短路、断路、搭铁不良、传感器本身故障等。潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机，130马力（96kw），180M经常使用劣质润滑油。有的车主为图省事省钱，常在路边小店或向不法油贩购买劣质润滑油使用，结果造成缸套上部强烈腐蚀，其磨损量比正常值大1-2倍。维修不当引起的磨损1)气缸套安装位置不当。在安装气缸套时，若存在安装误差，气缸中心线和曲轴轴线不垂直，会造成气缸套非正常磨损。连杆铜套孔偏斜。在修理中，铰削连杆小头铜套时，铰刀倾斜而造成连杆铜套孔偏斜，活塞销中心线与连杆小头中心线不平行，迫使活塞向气缸套的某一边倾斜，也会造成气缸套非正常磨损。M大梁，大梁两侧宽度800MM,6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，24V双骆驼电瓶，1046后桥，动转和老警察能在公共上一眼看出哪位是“三只手”一样，有经验的维修店伙计，也能从你的一言一行中看出你是不是菜鸟。刘先生买车一年，虽对车爱护有加，但对车辆知识仍是一无所知。他的车75公里保养时就被修理厂要求换了三滤、火花塞，并做了发动机清洗，花了九百多块钱。懂维修的朋友小吴告诉他，被忽悠了。像刘先生的爱车做75公里保养，加材料费、工时费在3元上下，却被修理厂忽悠着更换了大量无需更换的物品，并做了不必要的保养。ABS，原厂空调。电子仪表，安全带提示。
凯马K6国六蓝牌后装挂桶式垃圾车，带压缩功能，带高位举升，可将垃圾直接倾到于常规压缩垃圾车里，从而一车两用，弥补了常规挂桶垃圾车装载量少的问题，无法对接常规压缩垃圾车，同时解决了压缩垃圾车车身尺寸过大的问题，是小区，地下室收集垃圾的具优势的产品。

压缩垃圾车尾部翻转形式：

压缩垃圾车外观整体展示：

压缩垃圾车上装功能展示：

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